สำหรับหุ่นยนต์เคลื่อนที่ ความสามารถในการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงเป็นสิ่งสำคัญ
จากวิธีการชาร์จกระแสหลักในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นการชาร์จด้วยตนเองหรือการชาร์จอัตโนมัติ โดยทั่วไปเวลาในการชาร์จจะใช้เวลา 2 ชั่วโมง และเวลาการทำงานของอุปกรณ์หลังจากการชาร์จโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 8 ชั่วโมง วิธีการชาร์จแบบดั้งเดิมนี้อาจส่งผลต่อเวลาทำงาน จังหวะ และประสิทธิภาพของหุ่นยนต์เคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดาย และส่งผลต่อขั้นตอนการผลิตของทั้งโรงงาน
การปฏิวัติครั้งใหม่ในด้านความทนทานกำลังใกล้เข้ามาTesla หรือที่รู้จักในชื่อกังหันลมสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ ถูกสื่อเปิดเผยในการเข้าซื้อกิจการ Wiferion ผู้ผลิตอุปกรณ์ชาร์จไร้สายสัญชาติเยอรมัน ซึ่งธุรกิจหลักคือการจัดหาระบบชาร์จไร้สายสำหรับหุ่นยนต์เคลื่อนที่ เช่น AGV/AMR
ผู้ก่อตั้ง Wibotic บริษัทพัฒนาโซลูชันการชาร์จแบบไร้สายของสหรัฐอเมริกา ได้ประกาศต่อสาธารณะเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าสถานการณ์หลักสำหรับการชาร์จแบบไร้สายในอนาคตจะไม่ใช่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก เช่น สมาร์ทโฟนและนาฬิกาอีกต่อไป แต่จะค่อยๆ ก้าวไปสู่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนที่ขนาดกลางหรือแม้แต่ขนาดใหญ่ อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หุ่นยนต์และโดรน
ในประเทศจีน หลายบริษัทได้แสดงออกถึงหุ่นยนต์เคลื่อนที่ไฮเทคว่าการชาร์จแบบไร้สายกำลังเป็นที่นิยม.
ข้อดีของการชาร์จแบบมีสาย PK แบบไร้สายมีอะไรบ้าง
ขึ้นอยู่กับว่าตัวรถเชื่อมต่อกับระบบชาร์จเพื่อส่งพลังงานหรือไม่ก็สามารถแบ่งได้เป็นการชาร์จแบบสัมผัส (การชาร์จแบบมีสาย) และการชาร์จแบบไม่สัมผัส (การชาร์จแบบไร้สาย).
ในรูปแบบการชาร์จแบบใช้สาย พลังงานไฟฟ้าระหว่างตัวถังรถและระบบการชาร์จจะถูกส่งไปตามการสัมผัสของตัวนำ (ขั้วต่อสายเคเบิล อิเล็กโทรดของตัวนำ) ตามวิธีการใช้งานจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภท คือ "การชาร์จแบบเสียบและถอดปลั๊กด้วยตนเอง การเปลี่ยนแบตเตอรี่ และการชาร์จอัตโนมัติ".
การเสียบและชาร์จด้วยตนเองเป็นวิธีที่ง่ายและเร็วที่สุด แต่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาด้วยตนเองนั้นสูง ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีระดับระบบอัตโนมัติต่ำเท่านั้น
ในทางตรงกันข้าม ในสถานการณ์ที่เป็นอัตโนมัติอย่างมากซึ่งมีรถยนต์มากขึ้นและคนน้อยลง การชาร์จอัตโนมัติจะมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้น และค่อยๆ กลายเป็นวิธีการชาร์จกระแสหลักมากขึ้นในปัจจุบัน เมื่อ AGV ต้องการเติมพลังงาน ก็เพียงแค่รายงานคำขอโดยอัตโนมัติ และขับไปยังพื้นที่ชาร์จที่กำหนดเพื่อเชื่อมต่อกับการชาร์จโดยอัตโนมัติ
อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นการเสียบปลั๊กด้วยตนเองหรือการชาร์จอัตโนมัติ การชาร์จแบบมีสายก็มีข้อเสียอย่างมาก ตัวอย่างเช่น การสัมผัสกับสายเคเบิลและหน้าสัมผัสเป็นเวลานานอาจทำให้การสัมผัสไม่ดีได้ง่าย และไม่สามารถทำงานได้ตามปกติแม้ภายใต้อุณหภูมิ ความชื้น การควบแน่น การติดไฟ และการระเบิดต่ำ นอกจากนี้ยังนำไปสู่การสำรวจเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สายในตลาดอีกด้วย
เมื่อเทียบกับการชาร์จแบบมีสายแบบดั้งเดิม การชาร์จแบบไร้สายมีข้อดีที่ชัดเจน. หลักการคล้ายกับหม้อแปลงไฟฟ้า โดยการส่งพลังงานไฟฟ้าระหว่างตัวถังและระบบชาร์จทำได้ผ่านขดลวดทั้งสองด้าน
ข้อดีหลัก ได้แก่ :
หนึ่งคือความปลอดภัยเพียงพอ. อิเล็กโทรดชาร์จไร้สายไม่ถูกสัมผัส ออกซิไดซ์ หรือปนเปื้อน และไม่มีความเป็นไปได้ที่อิเล็กโทรดจะลัดวงจร ไฟฟ้าช็อต หรือประกายไฟ เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการการกันน้ำ ความสะอาดสูง และการป้องกันการระเบิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการผลิตวัตถุดิบแบตเตอรี่ลิเธียมและเวเฟอร์ซิลิคอนเซลล์แสงอาทิตย์ การควบคุมสิ่งเจือปนของตัวนำทองแดงนั้นเข้มงวดมากและการชาร์จแบบสัมผัสไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้เลย
ประการที่สอง อัตราความผิดพลาดจะสูง. การชาร์จแบบไร้สายทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการจอดรถได้หลากหลาย และหุ่นยนต์ไม่ต้องการความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูง ตัวอย่างเช่น ค่าเผื่อการจัดตำแหน่งของเทคโนโลยี Xineng สามารถเข้าถึง ± 50 มม. ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการส่งข้อมูลที่ดี AGV ไม่จำเป็นต้องใช้เวลาเพิ่มเติมในการเชื่อมต่อที่แม่นยำ เพื่อปรับปรุงความเร็วในการผลิต
ประการที่สาม มีความเข้ากันได้ดี. เครื่องส่งสัญญาณการชาร์จแบบไร้สายตัวเดียวกันสามารถจับคู่กับหุ่นยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้า ประเภท และฟังก์ชันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะหลายรุ่น การสื่อสาร และแบตเตอรี่ได้
ประการที่สี่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ. การชาร์จแบบไร้สายไม่มีชิ้นส่วนกลไกที่เคลื่อนไหว จึงช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา He Zhi รองผู้จัดการทั่วไปของ Hertz Innovation เป็นตัวอย่าง ในอดีตเมื่อชาร์จกลางแจ้งจำเป็นต้องสร้างแท่นชาร์จให้กันน้ำได้ แต่การชาร์จแบบไร้สายสามารถกันน้ำได้โดยตรง และบ้านก็ไม่จำเป็นต้องสร้างอีกต่อไป
ในที่สุดก็สามารถช่วยให้หุ่นยนต์ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้. การชาร์จแบบไร้สายมีความปลอดภัย ใช้พื้นที่น้อย และไม่จำเป็นต้องติดแน่น ช่วยให้หุ่นยนต์เคลื่อนที่ชาร์จในช่วงเวลาสั้นๆ ระหว่างการทำงาน โดยไม่จำเป็นต้องเดินทางไปกลับแบบพิเศษ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของหุ่นยนต์เคลื่อนที่ ด้วยหุ่นยนต์เคลื่อนที่จำนวนน้อยลง พวกเขาสามารถทำงานให้สำเร็จได้