ปริมาณการขายหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในจีนมีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 50 ของตลาดโลก และส่วนแบ่งการตลาดของแบรนด์ในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
อุตสาหกรรมเกิดใหม่เป็นสาขาหลักของการขนส่งหุ่นยนต์อุตสาหกรรม
จากสถิติ ปริมาณการขายหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในตลาดจีนจะเกิน 300,000 ตัวในปี 2565 ซึ่งคิดเป็นมากกว่าร้อยละ 50 ของปริมาณการขายทั่วโลก ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบรรลุผลสำเร็จภายใต้ผลกระทบร้ายแรงของการแพร่ระบาด
จากมุมมองของอุตสาหกรรมแอพพลิเคชั่น ส่วนใหญ่ได้รับแรงผลักดันจากความต้องการของรถยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียม เซลล์แสงอาทิตย์ เซมิคอนดักเตอร์ การแพทย์ และอุตสาหกรรมเกิดใหม่อื่นๆ แนวโน้มของการระเบิดของพลังงานใหม่ไม่ได้ลดลงและการผลิตและการขายในตลาดก็เฟื่องฟู บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีชื่อเสียงรายใหญ่กำลังขยายกำลังการผลิต ซึ่งได้กระตุ้นความต้องการของตลาดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม ตามสถิติแล้ว การขนส่งยานยนต์พลังงานใหม่และหุ่นยนต์อุตสาหกรรมในอุตสาหกรรมเกิดใหม่มีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 40 ของตลาดโดยรวม
ในปี 2566 แนวโน้มการฟื้นตัวโดยรวมของตลาดจะชัดเจนภายใต้เงื่อนไขของสถานการณ์การแพร่ระบาดที่เปิดเสรีเต็มรูปแบบ ในฐานะที่เป็นผลิตภัณฑ์หลักในการส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรม แนวโน้มระยะยาวของตลาดยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และจะคงการเติบโตเป็นตัวเลขสองหลักในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่จะเป็นความต้องการที่ใหญ่ที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย

ตามข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ในปี 2565 รถยนต์พลังงานใหม่ของจีนจะยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมียอดขายต่อปีมากกว่า 6.8 ล้านคัน และส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 25.6 เปอร์เซ็นต์ ค่อยๆ เข้าสู่ช่วงของการขยายตลาดอย่างครอบคลุม ซึ่งมีแผนจะเพิ่มเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 ไม่เพียงแต่จีนเท่านั้น แต่รวมถึงสหรัฐอเมริกาด้วยที่เสนอให้มีอัตราการรุกถึง 50 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 และสหภาพยุโรปมีความก้าวร้าวมากขึ้น ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มเป็น 100 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2578 และหยุดจำหน่ายรถยนต์เชื้อเพลิงและรถยนต์ไฮบริดทั้งหมด
แม้ว่ารถยนต์พลังงานใหม่จะคล้ายกับรถยนต์เชื้อเพลิง แต่ก็มีกระบวนการที่แตกต่างกันมากมาย และระดับของระบบอัตโนมัตินั้นสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ซึ่งหมายความว่าจะมีการสร้างสายการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ หรือการเปลี่ยนแปลงขนาดใหญ่และการขยายตัวของ สายการผลิตเก่าจะดำเนินการ ซึ่งจะทำให้เกิดความต้องการอย่างมากสำหรับหุ่นยนต์อุตสาหกรรม
ส่วนแบ่งตลาดหุ่นยนต์ในประเทศยังคงเพิ่มขึ้น
หลังจากหลายปีของการพัฒนา อุตสาหกรรมหุ่นยนต์ของจีนได้ก่อร่างสร้างระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดโดยพื้นฐานแล้ว ตั้งแต่ชิ้นส่วนไปจนถึงเครื่องจักรที่สมบูรณ์ ไปจนถึงการใช้งานแบบบูรณาการ นวัตกรรมของเทคโนโลยีหลักและส่วนสำคัญได้รับการส่งเสริมอย่างเป็นระเบียบ หุ่นยนต์ในประเทศได้เข้าสู่จุดเปลี่ยน และคาดว่าจะค่อย ๆ เปลี่ยนจากการจำลองแบบไปสู่ความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี และจากการทดแทนในประเทศไปสู่การขยายตัวในต่างประเทศ
ในปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตในประเทศอาศัยข้อได้เปรียบด้านซัพพลายเชนและกลยุทธ์การกำหนดราคาที่ยืดหยุ่น ได้เร่งเจาะตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม เซลล์แสงอาทิตย์ เซมิคอนดักเตอร์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และสาขาอื่นๆ ในเวลาเดียวกัน อาศัยข้อได้เปรียบในท้องถิ่น พวกเขาค่อยๆ ขยายขอบเขตการใช้งานใหม่เพิ่มเติมในส่วนปลายของอุตสาหกรรม สำรวจพื้นที่ตลาดที่เพิ่มขึ้นที่กว้างขึ้น และขยายส่วนแบ่งการตลาดของหุ่นยนต์ในประเทศเพิ่มเติม

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาด ห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตต่างประเทศไม่ราบรื่น วงจรการจัดหาจึงขยายออกไปอย่างมาก และส่วนแบ่งการตลาดก็ค่อยๆ ลดลง จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ การผลิตและการส่งมอบค่อยๆ ฟื้นตัว
ด้วยกระบวนการโลคัลไลเซชันของแบรนด์ต่างประเทศที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นตั้งแต่ห่วงโซ่อุปทาน การวิจัยและพัฒนาไปจนถึงการผลิต ข้อได้เปรียบด้านโลคัลไลเซชันและข้อได้เปรียบด้านการควบคุมต้นทุนของผู้ผลิตในประเทศก็จะอ่อนแอลงเช่นกัน ดังนั้นหากหุ่นยนต์ในประเทศต้องการรักษาความสามารถในการแข่งขัน พวกเขาจำเป็นต้องเพิ่มอุปสรรคทางเทคนิค ปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์อย่างต่อเนื่อง และเร่งความเร็วในการไล่ตามแบรนด์หุ่นยนต์อุตสาหกรรมในต่างประเทศ

